jak oszczędzać benzynę na maszynie

W samochodach z automatyczną skrzynią biegów (automatyczna skrzynia biegów) zmiana biegów, w przeciwieństwie do samochodów z manualną skrzynią biegów (manualna skrzynia biegów), odbywa się całkowicie automatycznie, bez konieczności udziału kierowcy. Jest to główna zaleta automatycznej skrzyni biegów nad manualną, ale ma ona również „drugą stronę monety”. Automatyczna skrzynia biegów nie ma możliwości przewidywania rozwoju sytuacji na drodze i wyprzedzania zmian biegów na podstawie aktualnej sytuacji. Dlatego samochody z automatyczną skrzynią biegów wydają więcej benzyny niż samochody z manualną skrzynią biegów. Średnio samochód z automatyczną skrzynią biegów spala o 1 litr paliwa więcej na każde 100 km jazdy niż samochód z mechaniczną skrzynią biegów, co jest bardzo znaczące. Jak oszczędzać benzynę na maszynie? W tym artykule poznamy 15 najbardziej efektywnych sposobów oszczędzania paliwa w automatycznych skrzyniach biegów, przetestowanych w praktyce.

Aby uniknąć nadmiernego zużycia benzyny, należy postępować zgodnie ze wskazaniami obrotomierza, ponieważ paliwo zużywa się najbardziej ekonomicznie, gdy silnik pracuje z określoną częstotliwością. W przypadku dużych samochodów częstotliwość ta nie przekracza 2600 obr / min , a dla małych samochodów – nie więcej niż 2000 obr / min .

Jak ekonomicznie jeździć maszyną po mieście i po autostradzie, prawidłowo dostosowując prędkość

Nagłe zmiany prędkości jazdy negatywnie wpływają na przebieg gazu, szczególnie w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów. Aby tego uniknąć, staraj się przyspieszać płynnie, bez uciekania się do nagłych przyspieszeń. Po wpisaniu optymalnej lub tak zwanej prędkości „przelotowej” na autostradzie (zwykle w zakresie 90-100 km / h ), należy jej przestrzegać przez cały czas trwania podróży. W warunkach miejskich trudniej jest oczywiście wykluczyć częste i gwałtowne hamowanie i przyspieszanie, ale trzeba się do tego postarać.

Sposób, w jaki dziadek prowadził manualną skrzynię biegów z „peregazovką” w przypadku automatycznej skrzyni biegów, nie ma znaczenia. Dzięki takiemu działaniu kierowca nie tylko zakłóca płynność zmiany biegów i tym samym zwiększa zużycie paliwa, ale także prowokuje przedwczesną awarię automatycznej skrzyni biegów. Dlatego w samochodach z automatyczną skrzynią biegów nie ma w ogóle potrzeby ponownego gazu.

Nie używaj trybu sportowego zbyt często

Wiele samochodów z automatyczną skrzynią biegów posiada tryb „Sport” przeznaczony do wyprzedzania na niskim biegu. Po włączeniu tego trybu automatycznie włączany jest niższy bieg, co pozwala łatwo i szybko wykonać manewr wyprzedzania z dużym przyspieszeniem, bez długiego „zawisania” na pasie ruchu nadjeżdżającego z przeciwka. Jednak ten tryb znacznie zwiększa zużycie paliwa. Dlatego zalecamy korzystanie z tej funkcji tylko w wyjątkowych przypadkach.

W niektórych nowoczesnych modelach samochodów z automatyczną skrzynią biegów przewidziany jest specjalny tryb oszczędzania paliwa , oznaczony literą „E” (skrót od Economy). Tryb ten zapewnia cichy płynny ruch pojazdu bez zbędnego przyspieszania, co znacznie oszczędza benzynę.

Jak oszczędzać paliwo na maszynie i nie poślizgnąć się podczas jazdy w trybie „Zima”

Włączenie trybu „Zima” , stworzonego specjalnie na zimę, umożliwia automatycznej skrzyni biegów automatyczne przełączanie na wyższe biegi bez czekania na wysokie obroty silnika. W rezultacie koła mniej ślizgają się podczas ruszania na śliskiej drodze, a obciążenie silnika spalinowego i zużycie paliwa są mniejsze.

Uwaga!
1) Autorzy internetowego magazynu Dorogoitehniki.net zauważają, że ten tryb nie jest dostępny we wszystkich samochodach z automatyczną skrzynią biegów.
2) Zaleca się korzystanie z trybu zimowego tylko podczas jazdy po oblodzonej drodze lub ubitym śniegu. Podczas jazdy po czystym asfalcie zimą nie ma sensu włączać tego trybu.

Ręczna zmiana biegów na automatyczną skrzynię biegów – kiedy jest przydatna, a kiedy nie?

Wiele automatycznych skrzyń biegów ma funkcję ręcznej zmiany biegów. W celu szybkiego przełączania w tym przypadku zainstalowane są specjalne łopatki zmiany biegów. Jednak nadmierne używanie takich ręcznych trybów jest obarczone zwiększonym zużyciem paliwa i innymi negatywnymi konsekwencjami. W końcu automatyczna skrzynia biegów jest początkowo skonfigurowana pod kątem trybów pracy, które najlepiej pasują do niej i do silnika spalinowego. Kiedy szofer ingeruje w te ustawienia, silnik i skrzynia biegów stają się niewygodne. Kiedy więc można skorzystać z ręcznej zmiany biegów w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów?

  • Podczas jazdy w terenie . Jazda terenowa wymaga wyraźnego włączenia pewnego niższego biegu (zwykle oznaczonego cyfrą 1 lub literą L).
  • Podczas jazdy po bardzo śliskiej drodze . W tym przypadku musisz też ręcznie wymusić określony bieg (2 lub 3).
  • Podczas jazdy po górskiej drodze. W przypadku częstych naprzemiennych wzlotów i upadków wskazane jest hamowanie silnikiem, aby uniknąć szybkiego zużycia klocków hamulcowych. W tej sytuacji pomoże również ręczna zmiana biegów.
  • Jeśli generator zawiedzie. Jeśli Twój generator zepsuje się na drodze i nadal będziesz jeździć na zasilaniu bateryjnym, dobrze jest również skorzystać z trybu ręcznego.
  • W takich przypadkach ręczna zmiana biegów jest uzasadniona. We wszystkich innych przypadkach, kiedy jedziesz na swoim „żelaznym koniu” w trybie normalnym, lepiej nie dotykać łopatek zmiany biegów, polegając na wyborze optymalnej skrzyni biegów dla automatycznej skrzyni biegów. Jeśli w ogóle nie możesz się obejść bez przymusowego włączania niższych prędkości, być może powinieneś pomyśleć o zakupie samochodu z ręczną skrzynią biegów (aby uzyskać szczegółowe informacje na temat oszczędzania benzyny w samochodach z ręczną skrzynią biegów, przeczytaj ten artykuł).

    Im mniejsza masa samochodu, tym mniejsze zużycie paliwa

    Automatyczne skrzynie biegów są wrażliwe na wagę. Ładunek ważący około 100 kg może zwiększyć zużycie benzyny nawet o 5 procent . Dlatego jeśli przewozisz ciężkie przedmioty w bagażniku, zapominając o ich wyładowaniu, czas to zrobić, aby zaoszczędzić paliwo.

    Dla tych, którzy chcą dowiedzieć się, jak oszczędzać paliwo w automatycznych skrzyniach biegów, ważne jest, aby wiedzieć, że samochody o bardziej opływowym kształcie nadwozia zużywają mniej energii, aby pokonać opór powietrza, a zatem zużywają mniej paliwa. Możesz poprawić aerodynamikę pojazdu i sprawić, by jego karoseria była bardziej opływowa, zdejmując bagażnik z dachu (jeśli jest, ale go nie używasz), porzucając nawyk otwierania szyb w kabinie podczas jazdy z dużą prędkością (ponieważ powietrze dostaje się do wnętrza samochodu przez otwarte szyba utrudnia jej ruch) poprzez zdjęcie deflektora (jeśli występuje) z maski samochodu.

    Monitorowanie ciśnienia w oponach to sprawdzony sposób na zmniejszenie zużycia paliwa

    Kiedy ciśnienie w oponie jest niskie, jej powierzchnia styku z drogą wzrasta, a co za tym idzie tarcie. Z tego powodu kierowca musi mocniej naciskać na gaz i zużywać więcej paliwa, aby pokonać tę samą odległość z tą samą prędkością. Regularnie mierz ciśnienie w oponach swojego samochodu i, jeśli to konieczne, pompuj opony w tempie zalecanym przez producenta pojazdu (zwykle około 2 atm ).

    Ważny! Ciśnienie należy mierzyć „na zimno”, ponieważ w rozgrzanych oponach zaraz po przejechaniu n-tej liczby kilometrów zawsze będzie wyższe. Z tego samego powodu zimą ciśnienie w oponach jest niższe niż w ciepłym sezonie.

    Regulacja pochylenia kół, aby oszczędzić żywotność opon i zużycie paliwa

    Nieprawidłowe pochylenie i kąty zbieżności prowadzą nie tylko do przedwczesnego zużycia opon, ale także do zwiększenia przebiegu na gazie nawet o 2,5% . Nie zapomnij odwiedzić stacji obsługi, aby po naprawie części podwozia wyregulować kąty pochylenia palców, a tym samym wydłużysz żywotność gumy i czas do następnego tankowania.

    Regularna konserwacja i diagnostyka układów zasilania i zapłonu

    Zużycie paliwa zależy bezpośrednio od stanu układu zasilania i zapłonu. Na przykład, gdy filtr powietrza zostanie zatkany, w mieszaninie palnej wchodzącej do cylindrów silnika spalinowego nie ma wystarczającej ilości tlenu, co prowadzi do wzrostu zużycia benzyny. Brudne świece zapłonowe i filtr paliwa również często zwiększają zużycie paliwa. Terminowe sprawdzenie wskazanych jednostek pozwoli ci sporo zaoszczędzić na paliwie.

    Zgodnie z obowiązującymi przepisami drogowymi kierowcy muszą stale jeździć z włączonymi światłami do jazdy dziennej lub przednimi. Zdecydowanie zalecamy używanie świateł do jazdy dziennej, ponieważ zużywają one mniej energii elektrycznej i, odpowiednio, paliwa niż żarówki zainstalowane w głównych reflektorach (i mają również dłuższy zasób).

    Jak oszczędzać benzynę w automatycznych skrzyniach biegów dzięki odpowiedniemu rozgrzaniu silnika

    Rozgrzać czy nie rozgrzać silnika to odwieczny temat dyskusji wśród kierowców. Oczywiście przy silnym mrozie uruchomienie zaraz po uruchomieniu silnika nie jest zbyt mądrą decyzją. Ale nie warto też rozgrzewać silnika przez 20-30 minut zimą, ponieważ w tym okresie na biegu jałowym wypala się około pół litra paliwa. Latem wystarczy rozgrzać silnik przez 1-2 minuty, zimą 4-5 minut . To złoty środek, dzięki któremu zarówno silnik nie urazi, jak i nie zmarnuje zbyt wiele paliwa.

    Staraj się unikać używania urządzeń elektrycznych, gdy nie są potrzebne. W końcu każde włączone urządzenie elektryczne zwiększa obciążenie generatora, co z kolei zwiększa zużycie benzyny. W krytycznej sytuacji, gdy strzałka poziomu paliwa jest bliska zeru, wyłączając radio, klimatyzację, oświetlenie wnętrza i inne urządzenia elektryczne, jest większe prawdopodobieństwo, że dotrzesz do najbliższej stacji benzynowej.

    Jak jechać, żeby oszczędzać gaz na maszynie – podsumowanie

    Po przeczytaniu tego artykułu dowiedziałeś się, jak zmniejszyć zużycie paliwa w maszynie. Aby to zrobić, wystarczy kompetentnie korzystać z dodatkowych trybów automatycznej skrzyni biegów, próbować jechać płynnie, nie używać niepotrzebnie zewnętrznych i wewnętrznych urządzeń elektrycznych, monitorować odczyty obrotomierza, ciśnienie w oponach, obciążenie bagażnika, świece zapłonowe, filtry paliwa i powietrza, geometrię kół i również nie rozgrzewaj silnika zbyt długo. Przestrzegając tych prostych wskazówek dotyczących zmniejszenia zużycia paliwa, będziesz mógł prowadzić samochód z automatyczną skrzynią biegów równie ekonomicznie, jak samochód z manualną skrzynią biegów.

    Alexander
    Alexander
    Analityk finansowy 5 lat doświadczenia